海信多联机回气管结霜是什么原因 多联机制热压缩机回气管结霜

1、正常的结霜。

空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就开始结霜；

5分钟内整个结霜融化过程全部结束，空调器进入正常运转。

2、缺氟。

空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。引起缺氟的原因，对于使用多年的空调器，可能是正常现象，只要添加制冷剂就可以了。对于才使用两三年或刚安装不久就出现缺氟现象，则是制冷系统泄漏所致。

3、冷媒加入过多。

空调系统管路内冷媒量加入过多，导致冷媒蒸发不完全，直接以液态的形式从蒸发器出来，在回气管中继续蒸发，导致回气管表面温度过低，结霜。

4、制冷系统局部堵塞。

堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。

若是回气管受外力扭曲挤压变形而发生堵塞。回气管结霜的具体原因可以从出风口排出的风量风速是否正常，出风的冷度高低，整机电流的变化以及蒸发器是否结霜这些现象来区分。

5、室内风机转速太低，或未转动。

因室内风机引起回气管结霜时，整机电流仍偏小：出风量小，风速偏低。取下面盖和过滤网后，风量不改变，蒸发器上的霜仍不融化。此时应关机，拔掉电源后，用手拨动风机看转动是否灵活，风扇电机温度是否正常，并检查风扇运行电容。必要时可采取单独给电扇供电的方法来判断故障所在。

海信多联机回气管结霜的原因可能有以下几种：

1. 冷凝器蒸发面积过小，导致制冷量不足，回气温度过低，使得空气中的水汽凝结成霜。

2. 空气中的湿度过高，使得回气管表面温度低于空气中的露点温度，从而形成结霜。

3. 回气管内部存在阻塞，使得制冷剂流动不畅，回气温度过低，从而形成结霜。

4. 空调使用时间过长，制冷剂流量过大，导致回气温度过低，形成结霜。

以上是常见的海信多联机回气管结霜的原因，需要根据具体情况进行维修或更换部件。

海信多联机回气管结霜的原因是管道内部存在一定的阻塞，导致气体流动受到限制，从而导致冷凝水沉积在管道表面并逐渐形成霜。

这种情况通常发生在长时间使用和长距离输送气体的情况下，可通过定期清理管道来避免此类问题的发生。

在清洗过程中，可以使用专门的清洗液，或者使用氧气枪或其他高压水枪来清洗，以确保管道内部干净清洁，保证制冷效果正常运行。