速锐空调管路处于高压或低压故障

1、比亚迪速锐空调管路处于高压状态或低压状态

空调正常制热时，室内外连接管都是高压管，通常情况下粗管烫手，细管温度跟室外温度有关，室外零下度时细管一般是常温。

2、汽车空调高压低低压高是怎么回事

【太平洋汽车网】汽车空调高压低低压高的原因，如果压力表出现这种现象，管路中不缺冷媒，但空调效果不好，这时就要考虑是空调压缩机的故障，压缩机内部可能存在泄漏，一般更换压缩机可以解决问题。汽车空调一般主要由压缩机(compr。

3、汽车空调高压高低压低是怎么回事

汽车的高低压空可能是膨胀阀前的高压管路堵塞造成的，也可能是膨胀阀开度过小造成的。汽车空调节是汽车非常重要的舒适性配置，空调节的原理其实很简单。汽车空调节器压力表用于检测汽车空调节器的冷却系统。压力表分为高压表。

4、汽车空调低压高高压低是什么原因造成的

汽车空调低压高高压低原因如下：1、空调膨胀阀故障或损坏；2、压缩机排量达不到要求。汽车空调低压高高压低的解决方法是：1、更换灰尘滤清器；2、检查更换空调膨胀阀；3、清洁水箱及冷凝器。汽车空调是指安装在汽车上的空气。

5、汽车空调压缩机的高压孔和低压孔不通是咋回事

1、原因如下：1、制冷剂泄漏，制冷剂充满了空调内部的高压和低压管道，有泄漏，就会导致高低压管道之间无法形成压力差，导致高低压不通。2、电路故障，空调的电路故障会导致高低压不通，空调内部的电线接触不良或短路，都会导致。

2、解决方法：汽车不制冷，这种故障一般都是蒸发器膨胀阀处于关闭状态，也是要更换膨胀阀。 压力表检测汽车空调：低压表有时正常、有时真空，高压有时正常、有时低 原因：制冷系统中有水分。 解决方法：当水分在管路。

3、汽车空调高压过高的话，还要看低压的压力才好判断。若测得高低压值均为过高，则有以下六种可能：一为系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。二为系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。三为制冷剂。

4、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）。正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及。

5、如果汽车空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况是因为压缩机排量达不到要求了，或者是膨胀阀故障了造成的。解决空调低压高，高压低的方法为：去清洁水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着。

6、另外，在制热系统故障诊断中，还应对加热器系统、冷却液管路和风机电路进行分析，并判断管路是否存在泄漏情况，继而对相关故障设备进行针对性修复和更换。（摘自《汽车空调系统及故障诊断探析》，侵权删）。