求解缸体材料铁的好还是铝合金的好 求解缸体材料铁的好还是铝合金的好用

各有优缺点，铝合金的缸体质量更轻，散热更好。质量轻带来的最大的好处就是操控更灵活，理论上讲质量轻会带来更低的油耗。铸铁缸体，唯一的优点就是更结实一些，如果对性能要求很高的车主铸铁发动机缸体用来改装一定比铝合金的要好一些。一般对于民用车来讲，用什么材质制造的发动机并没有太多的意义，因为民用车不像性能车对车辆的每一个环节都分秒必争。只是采用铝合金缸体的厂家更有诚意些吧。对于斯柯达精锐这种家用车来说，铸铁发动机并没有什么不好的
希望我的回答能够帮助到您。

各有优势！铸铁的缸体强度高，耐腐蚀，材料成本低廉。缺点是重量大，散热差。铝制缸体的优势是重量轻，利于车辆操控，散热性好，容易加工。但原材料的成本比铸铁高，强度和耐腐蚀性比铸铁差。
现在的汽车制造水平已非常成熟，因此铝制缸体在强度和耐腐蚀问题上，完全能够满足车子的质量要求，只是受车辆成本的限制，所以只有高档车型才会使用铝制缸体。参考一下，希望可以采纳。

现在的引擎，为了降低往复运动的部件的惯性，提高转速和响应速度，活塞大多使用铝合金作为材料。如果气缸壁也是铝的。铝和铝之间的摩擦系数是比较大的，这样引擎的性能就受很大影响了。铸铁就没有这样的问题。这一点上是铸铁缸体占优。

铝合金的好些，经热处理预拉伸工艺生产的高品质，其镁、硅合金特性多，具有加工性能极佳、优良的焊接特点及电镀性、良好的抗腐蚀。希望能够帮助你

你好，这个的话你可以看看以下的介绍
不用选材有不同的要求，几乎没有可比性。铸铁的强度高，因此大功率发动机，高强度的柴油机之类的都是铸铁机体。铝合金是轻质材料，可以降低发动机总重，但是强度不如铸铁高。这些年各发动机厂正在一步步偿试将铝合金取代铸铁，但是有很多零件还是无法取代的。
所以一般对比是铸铁好还是铝好，仅限于发动机机体的材质。如果考虑价格，铸铁的要便宜，如果考虑车重，铝的要轻。至于寿命，两种材料都不是问题。

铝好，金属铝有一层氧化膜。耐腐蚀，而且熔点高，重量轻，所以是制作发动机的好材料， 铁会生锈，而且笨重，所以铁不被采用