汽车空调压缩机一吸一合故障分析

1、汽车空调压缩机一会吸一会停是怎么回事

电磁离合器异常或制冷系统状态异常。建议先检查确认汽车空调电磁离合器的工作状态，确保电磁离合器正常。在空调系统运行时候检测制冷系统关键状态参数，根据这些关键状态参数变化情况来确定相对准确的故障类型并采取有针对性的措施排除。

2、压缩机一会吸合一会断开,汽车压缩机跳得太频繁了怎么办

汽车压缩机出现一会吸合一会断开的情况，这大多数是因为车辆在启动自我保护的功能。车辆如果缺少冷却液，那么在使用空调的时候，没有冷却液就很容易导致水温变高，水温传感器就会感觉到温度并且传达给车载电脑，车载电脑就会启动过。

3、汽车空调压缩机吸合频繁

汽车空调压缩机吸合频繁可能是由以下原因引起的：1. 空调系统内部压力过高：空调系统内部压力过高会导致压缩机吸合频繁。这可能是由于过多的制冷剂或堵塞的空调管路引起的。2. 压缩机故障：压缩机本身存在故障，如电磁阀失效、。

4、汽车空调怠速运转时正常制冷,然后汽车走动时压缩机频繁吸合是怎么回事...

5、空调压缩机问题：压缩机运转阻力过大或压缩机电磁离合器接合盘间隙过大，也容易造成该故障。6、发电、充电系统：发电机发电压压过低或电瓶不好亏电等情况造成发动机怠速工作时电压过低，这时有大的用电设备工作（如空调、。

5、汽车空调压缩机吸合频繁

1、汽车空调压缩机吸合频繁可能是由以下原因引起的：1. 空调系统内部压力过低：可能是由于系统漏气或者制冷剂不足导致的。这时候压缩机需要频繁吸合来维持系统内部压力。2. 压缩机内部故障：压缩机内部的某些部件出现故障，比如活塞。

2、汽车空调压缩机离合器吸合频繁可能是由以下原因引起的：1. 空调系统过度充氟导致压力过高，压缩机离合器会频繁吸合。2. 空调系统中的过滤器或干燥瓶堵塞，导致压力过高，压缩机离合器会频繁吸合。3. 空调系统中的冷凝器或。

3、汽车空调压缩机离合器吸合频繁可能是由以下原因引起的：1. 空调系统压力过高：如果空调系统压力过高，压缩机离合器会频繁吸合，以保持系统压力稳定。这可能是由于过多的制冷剂或堵塞的冷凝器引起的。2. 离合器线圈故障：离合器。

4、如果是频繁的吸停，那是不正常的，吸和停要间隔一定的时间，吸合后空调开始制冷，驾驶室里面的蒸发箱温度降低到零下三度时，如果继续制冷，蒸发箱表面会结冰，会使压缩机液击，空调不出风，所以在蒸发箱上装一个温度传感器，。

5、AC 开关短路 控制继电器 接触不良 压缩机管道里面压力过高或过低 或者三态压力传感器坏了 电路的可能性大些

6、氟压正常，制冷效果佳？楼主若是确认，则考虑一下几点：冷凝器风扇转速是否正常。压缩机的离合器是否吸力不够，导致频繁吸合。压力传感器是否误动作（包括车载电脑上的压力控制单元）。再次确认下工作时的吸排气压力是否在正常。