三菱驱动器报警E3的该怎么办 三菱伺服驱动器33报警怎么解决
时间：2024-10-20 08:35:51 • 浏览：0次
）拆卸前，用压缩空气吹扫伺服电机表面上的灰尘，擦拭表面上的污垢。
（2）选择伺服电机分解的工作场所，清理现场。
（3）熟悉伺服电机结构特点及维修要求。
（4）分解所需的工具（包括特殊工具）和设备。
（5）为了进一步了解伺服电机运行中的缺陷，如果条件允许，在拆卸前可以进行检查测试。
为此，三菱伺服电机被加载到负载上进行测试和，详细检查MITSUBISHI伺服电机各部分的温度、声音和振动，以及电压。测试老化、电流和速度，然后断开负载，分别进行空载检测试验，测量并记录空载电流和损耗。
（6）切断电源，拆下三菱伺服电机外部接线，做好记录。
（7）选择具有合适电压的兆欧表来测试三菱伺服电机的绝缘电阻，为了比较上次大修中测得的绝缘电阻值来判断伺服电机绝缘的走向和绝缘状态，在diff上测得的绝缘电阻值。室温应转换为相同的温度，一般为75℃空气过滤器。（8）测试吸收比K。
控制器显示E3故障是电机超速报警。
原因分析：
1、输入指令脉冲频率过高；
2、加减速时间过小导致超调过大；
3、三菱伺服系统不稳定；
4、电子齿轮比太大；
5、三菱伺服编码器出现故障
处理办法：
1、设定正确的脉冲频率；
2、增大加减数时间常数；
3、重新设定增益；
4、设定正确的电子齿轮比；
5、更换三菱伺服编码器或三菱伺服电机
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