江淮骏铃前轮发烫正常吗 前轮毂发热发烫怎么回事

1、正常现象。车辆在行驶过程中，车轮会因行驶产生热量，可能会造成轮毂温度过高。如果不是很严重，那是正常的；

2、轴承磨损。轮毂配件装配过紧或异常磨损会使轮毂发热，严重时甚至会烧坏轴承；

解决方法：因此需要及时调整轴承的装配。如果配件磨损严重，需要及时更换；

3、轴承缺油，轴承缺润滑油，温度过高。轴承内部的油脂会融化流出，影响制动效果，导致轮毂发热；

解决方法：需要及时添加润滑油；

4、制动缸的回位不正常，制动缸可能会出现异常回位，导致制动片抱死，使制动片和制动盘处于强摩擦状态，产生制动拖滞现象，制动鼓和轮毂的温度也会升高；

解决方法：需要检查制动缸，及时修复；

5、经常刹车。如果驾驶员在行驶过程中频繁踩刹车，刹车盘会发热，轮毂的温度也会升高。如果情况严重，会损坏刹车片，导致刹车失灵；

解决方法：需要改掉频繁刹车的习惯；

6、制动总泵问题。制动总泵的自由行程过小可能会导致热车后制动器抱死，也会导致轮毂变热；

解决方法：有必要调整制动总泵的自由间隙。具体操作方法是拆下制动总泵，手动调节制动总泵和真空助力器之间的调节杆；

7、手刹太紧了。手刹可能太紧了。常见的原因是手刹线锈蚀了，手刹片一直处于工作状态，轮毂也会发热；

解决方法：需要及时检查手刹线的状态，如有锈蚀或卡死要及时更换。

其实这种现象是非常正常的，车开一会儿之后，汽车前轮特别热也是大部分车辆都有的现象。主要原因是汽车在行驶的过程中，刹车系统需要很大的制动力，因此汽车刹车系统上面的热量就会全部传输到汽车前轮上。

不仅如此，对于前驱车来说，给汽车提供制动力的主要是汽车前轮，因此在这个过程中，汽车前轮本身也会产生一定的热量。