奔驰c180空调的s919100故障

1、奔驰空调不制冷 奔驰空调故障诊断和检修方法

分析可能的故障原因，是空调系统制冷剂不足。连接制冷剂加注机，对空调系统制冷剂进行回收，结果为1kg，在正常范围内。3、详细询问车主故障的来龙去脉，得知该车是进水车，曾经更换过很多控制模块，空调控制模块也更换过。因。

2、奔驰空调系统功能不可用,冷却能力过低异响的处理措施

故障现象：空调系统功能不可用，冷却能力过低，温度波动，空调运行时产生噪声。故障原因：可能是空调系统的法兰、密封部或制冷循环回路的部件泄漏，导致制冷剂泄漏。处理：只有制冷剂回路中加注量少时才进行密封性检查(用氮气或氮。

3、奔驰空调不工作?

3、空调冷凝器堵塞：此故障常见的表现是仪表提示水温高，另外就是空调制冷效果不好。多发于那些经常行驶的路况灰尘较多的车主上，另外有些地方春夏之间柳絮很多，也容易造成冷凝器过脏。4、蒸发箱温度过低或蒸发箱温度传感器损。

4、奔驰车空调不出风什么原因?

2、风道被堵塞：车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内会吸附很多空气中的杂物所以容易堵塞。3、控制系统故障：如果以上原因都不成立那就是控制系统出故障。风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因。

5、奔驰空调故障码900C

1、制冷剂压力传感器供电异常。制冷剂少或管路存在泄露或制冷剂压力传感器损坏，这会导致制冷剂循环回路中压力过低，会激活空调压缩机的自我保护，自动关闭压缩机，造成不制冷。空调滤芯的堵塞也是作为空调不出风的最常见的情况，车。

2、1、首先，检查中控面板上空调控制按键中的第九个按键A/C键是否开启，因为这个按键是控制空调压缩机的开闭，如果压缩机没有开启，那么不制冷也是正常的了。2、如果这也没有问题，观察一下是否是内循环模式，因为外循环就是。

3、可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统。

4、怠速状态下，压缩机转速慢，制冷量不足。空挡踩油门或高速行车时，引擎带动压缩机转速增快，感觉就制冷了。这种现象最可能原因是冷媒不足，低速时制冷效率差，增加充填一些冷媒试试。添加冷媒量的基础如下：怠速时，高压约1。.

5、至此，故障原因也就水落石出了。在更换了空调压缩机和保险熔丝后，虽然当时系统能正常工作，但由于出现不定期压缩机抱死，电磁离合器肯定会打滑，线圈电流便会过大。空调切断继电器，就是因上次电流过大造成触点严重受损，一段。

6、第一步：明确空调滤芯的型号和汽车空调滤芯的位置。购买空调滤芯，准备使用的工具。第二步：奔驰c180的空调滤芯在汽车手扣箱的后方，拿下手扣箱，用t20的内六角螺丝刀拿下后方护板的螺丝。第三步：拆下护板后就会看到空调。