车空调不凉怎么回事，故障处理方法大全

“车空调不凉怎么回事”经常让用户感到困惑，贤文网针对车空调不凉怎么回事寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果本文威能解决您的疑问，欢迎拨打我们的服务热线。

汽车空调不制冷的原因及解决办法：

1、制冷剂不足或过少

汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。

解决办法：从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂。

2、制冷剂过多

空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。

3、空调滤芯严重堵塞

假如空调滤芯严重堵塞，就会严重影响空调的风量，到时呈现风量档位开的很高，但是进风量过小，从而导致空调制冷不足。

空调不凉，往往与氟利昂、电源电压等因素密切相关。也有可能是空调的雪用完了，或者是空调的制冷模式出了问题。下面我们来看看空调不凉的常见原因和解决方法。

空调不凉，往往与氟利昂、电源电压等因素密切相关。也有可能是空调的雪用完了，或者是空调的制冷模式出了问题。下面我们来看看空调不凉的常见原因和解决方法。

空调怎么了？

1.原因是氟利昂不够(俗称“雪种”不够)

当环境温度在35摄氏度左右时，空调低压0.45MP，高压2.5MP以上，静压1.1-1.2MP，这种情况通常出现在使用三至四年的老空调中。空调不是完全不制冷，只是制冷效果降低了。这是因为老式空调都是用氟利昂做制冷剂，长期使用会挥发。所以用户只需要到正规的空调维修点补充一点就可以了。此外，也不排除因安装不当导致的氟利昂泄漏和机器本身的问题。

2、电源电压不够。

空调正常启动电压为220V+-10%。在我国相电压220V，线电压380V的供电系统中；

200V以上的压缩机几乎都能启动。180V以上；

70-80%可以启动，160V以上，只有部分可以启动。160V以下几乎不可能启动。根据经验，190V以上，压缩机的启动电压是可靠的。

3.空调功率不够。

一般选择原则是:制冷150-250W/m2，制热250-350W/m2。此外，还要综合考虑空间高度、水平朝向、密封性能、居住人口等因素。

4、外部环境温度过高。

有一种常见的说法是，当室外机处于43以上的环境时，大部分空调很难将室内的热量传递到室外，导致无法制冷。

5.原因是空调长期不清洗保养。

由于室外机暴露在室外，容易吸附灰尘和杂物。如果长时间不清洗，会影响机器的散热性能，导致空调制冷效果降低。室内机关系到人体健康。如果长时间不清洗，会滋生细菌，污染空气，使人生病。

6.原因是连接室内机和室外机的铜管太长。

空调连接管的最大允许长度，1台不超过8m，1.5-2台不超过10m；

2台以上不超过15m。室内机和室外机的高度差不得超过5m。

加注制冷剂。

制冷剂过少或者不足导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，也会出现制冷差的情况，需要重新加注制冷剂。或者冷凝器过脏也有可能造成制冷效果差，可以直接水管对冷凝器进行冲洗。

太平洋汽车网汽车空调不凉的原因：1、缺少冷媒；

2、冷凝器太脏；

3、制冷系统有水；

4、压缩机驱动皮带老化或者松弛；

5、空调压缩机或者膨胀阀损坏；

6、空调翻板损坏。

如果出现汽车空调出风但是不凉的情况，最常见的原因是空调系统中的制冷剂泄露了，导致制冷剂没有，空调就不制冷了。汽车空调出风但是不凉还有可能的原因是：

1、有可能是汽车空调系统里面的冷媒出现问题；

2、汽车空调的制冷剂跟冷冻油里面脏东西过多，会是过滤器的滤网出现堵塞。导致空调不制冷；

3、压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷。

空调只吹风不制冷怎么办

1、如果是因为缺少制冷剂，那就要补充，不过要注意，如果从低压侧添加，静止制冷剂瓶倒，如果是从高压侧加入，则禁止发动机启动；

2、制冷剂过多也会导致不制冷，如果过多，就可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢放出一些就可以了；

3、汽车空调压缩机驱动带过松或过紧就要稍微扭紧或者扭松就可以解决。

汽车空调怎么开省油：

1、定期检查空调出风口，出风口如果有异物堵塞就会影响出风，就要提前提高空调挡位才可以更好的制冷，就会增加燃油消耗量；

2、空调的风向和温度的调整会影响燃油消耗量，要做好风向调整。空调制冷时风口就要向上，制冷的速度就是最快的；

3、市区驾驶过程中，可以选择交替开关，市区低速的启停是最费油的，发动机散热不好加上起步和启动空调都需要大量的动力支持，这样的燃油消耗量是很大的，就可以考虑关空调开车窗或者采用交替开关空调的办法；

4、注意开空调的时机。进入车内先开车窗通风，再开启外循环，把热气排出去了再换成内循环。这样就不会给发动机在怠速中增加任何负荷，就可以省油并且保护发动机。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

有关于“车空调不凉怎么回事”的内容，今天小编就给大家分享完了，如果没有解决您的问题，请拨打我们的24小时售后服务热线！

车牌号吉凶查询：https://www.5440.com.cn/