宝马空调故障压力低怎么解决

1、空调系统压力过低是怎么回事

排除方法：用检漏仪寻找泄漏处，并予以修复；加注制冷剂。制冷系统工作时，内部压力变化有一定的规律可循，所以可以使用歧管压力计测量高低压管路的压力状况，根据压力的变化情况，诊断系统可能出现故障的原因及部位。关于空调高。

2、宝马3系还是三系空调不制冷问题,检测下来,高压和低压都很高。

下面说说处理方法：1、检查空调系统的冷媒加注压力，高压管和低压管各有一个阀门，厂家批量加注的时候有可能当时加够了，但是阀门没有关紧，导致冷媒缓慢泄漏（我的就是这种，弄点肥皂水上去会冒泡）。当然冷媒泄漏还有可能。

3、宝马730lⅰ空调压缩机只有低压没高压是什么原因?

用压力表检查汽车空调制冷系统故障，一般分压缩机停止和运转问两种状态。在压缩机停止运转10h以上后，压缩机的高、低压侧应为同一数值，如果高、低表所显示的数值不相等，说明系统答内部有堵塞，应对膨胀阀、贮液筒及管路部分。

4、汽车空调低压没压力怎么回事?

解决办法：更换损毁内(外)机风扇或电容。3、制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关：主要表现：汽车内外机都工作压缩机也工作但汽车空调就是没有制冷效果。解决办法：检查是否因为汽车空调制冷剂泄漏或质量问题所致及时添加或更换制冷剂。

5、如何解决宝马320空调不制冷

1、处理方法：拆掉加装的GPS，开空调试验空调不制冷。先用氟表测量一下，静态时是5bar左右，正常。走电脑检测计划检查电磁离合器的供电电压，万用表测量结果12V，正常。接着让检测压缩机电磁离合器的电阻，检测结果为无穷大，。

2、汽车空调表高低压压力都偏低具体如下：可以肯定压缩机没有问题。可以肯定是在管路中有堵塞的地方，或是散热不良，如果散热风扇起动、运转正常，则从以下几个方面入手。查看管路有无变形、折弯的。膨胀阀是否截流左右太强，更换。

3、导致压力下降。要解决这个问题，需要由专业技术人员进行诊断和修复。他们可以通过检查压缩机的运行状况、清洁滤网以及更换必要的零部件来恢复压缩机的正常工作。及时发现并解决压缩机问题，可以有效避免空调压力低的情况发生。

4、低压太低了，你加油看高低压有没变化，如果还是这样的话，那就肯定是压缩机坏了，更换时最好清洗管道。

5、压力表检测汽车空调：高压低、低压高 原因：压缩机故障。 解决方法：如果压力表出现这种现象，管路中不缺冷媒，但空调效果不好，这时就要考虑是空调压缩机的故障，压缩机内部可能存在泄漏，一般更换压缩机可以解决问题。

6、【故障现象】 车主反映车辆运行后，将仪表板空调控制面板的温度设置至最低，出风口依然感觉凉度明显不足。【故障检修】 在空调管路上连接空调压力表，起动运转发动机，将自动空调的温度设置在18°C，观察压力表变化状况。