宝马e46自动空调加热故障

1、e46宝马空调不正常仪表数字负40

室外温度传感器线路断了。在前杠左下角，建议拆前杠，进行维修线路【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2、宝马318iE46暖风不热是什么原因?

兄台，不是不热，发动机没惹的情况下，是不热的。还有，节温器使凉水降得快，也是不热的。你的情况，你得试验一下才能知道，自己的车应该自己比较清楚才对

3、E46宝马325i压缩机工作正常,出风口不太冷,

你好，这种问题首先检查冷媒压力够不，其次检查空调滤是否脏了导致的，还有检查下发动机水箱前面的冷凝器是否脏了也会导致空调不凉的，建议到修理一步步检查维修。中高档车维修技师李志文为你服务，希望我的回答可以帮到你，不。

4、宝马e46 318 一开冷气水温就升高,不开冷气水温正常,这是什么问题导致会...

散热不好 冷凝器和水箱是否堵塞 电子扇运转是否正常【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5、e46故障灯通病

1、门把手时间长了就会变得黏黏糊糊，特别粘手，并且据说E46的门把手还不能单独更换，要换必须一整块换；E46原厂用的硅油风扇不仅吃马力，而且散热效果差；水箱水温高是常态。宝马e46的生产周期在1999年到2004年之间，是宝马3系。

2、包括P、B、C和U4系统的所有故障代码。1998年，全新的第四代宝马3系E46正式亮相(国外)，车身外观变得更加时尚。在E36和E46的基础上，动力得到了增强，2.0自吸发动机的马力达到了143马力。同时E46的造型更加圆滑，同时很好的。

3、一共有1个空调涨紧轮、1个水泵涨紧轮、1个导向惰轮。水泵和空调轮看起来很像，但其实货号不同，不要被忽悠了。油压不够，动力下降，冷车启动难，再加速无力，油表不准容易断油，这些都是很多老E46都遇到的问题，一个。

4、是电动冷却液泵故障。这个专业故障码，尽量去4S店或者汽修店检查维修，需经过专业人员检查，并通过电脑检测，确保正常的途径维修，判定为电动冷却液泵故障。

5、节温器打不开的原因：1、是水温不够高。2、是水道堵塞。3、是水箱上冻了。4、发动机冷却液不足或系统有空气。5、本身质量问题、损坏了。6、温度没达到打开温度。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，。

6、传感器安装在散热器的风扇上。AUC传感器安装在散热器的风扇上，该传感器用于监测发动机的排放含量，对自动空调电控系统空气内循环装置进行控制。虽然AUC传感器内部设置有加热元件，故障率较高，但是由维修经验可知，即使该传感器存在。