汽车空调的故障率高吗为什么

1、大众帕萨特空调压缩容易坏吗

不容易。根据大众帕色特官网查询显示，大众汽车空调压缩机不容易损坏，大众汽车空调压缩机的技术较为成熟，故障率低，而且压缩机只在制冷时使用，整体来看，使用频率并不高。大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德。

2、汽车空调压缩机的常见故障

空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高。常见的故障有异响、泄漏以及不工作等。（1）异响　引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。①压缩机电磁离合器是。

3、汽车空调开关一到三档开不了

汽车空调开关不能以1~3档打开的理由是，由于1.1~3档的使用率高，故障率也高，开关面板损坏。风机有异物，1~3低速档卡住。空调调速阻力接触不良或损坏。冬天发出暖风对油耗的影响：汽车暖风的热量主要来自发动机。在汽车工作。

4、往复式压缩机典型故障分析 汽车手动空调常见与典型故障分析

汽车空调的几大系统中,制冷系统与电气控制系统故障率是最高的。其中制冷系统维修起来难度更大。制冷系统的组成如图1所示。 制冷系统工作时的四个过程依次为压缩机的压缩过程、冷凝器的散热过程、膨胀阀的节流降压过程、蒸发器的吸热过程。

5、“汽车上那些没啥用的配置”之五——分区空调

1、分区空调故障率高 如前文所诉，分区空调较一般自动空调相比，系统结构更为复杂，因而出现故障的几率也比一般空调更大。据众多车主反馈，分区空调会出现无法调节冷热的情况，也是由于内部的风门翻版出现故障，更换一套动辄一两千。

2、空调用久了难免会出现故障，比如空调制冷效率低或者不制冷，耗油量增加。接下来教大家几个方法简单排查这一问题。1、空调制冷剂比例不协调 现在空调制冷剂都是R-134a制冷剂，空调对制冷剂的比例是有一个范围的，不能过多也。

3、汽车空调压缩机不太容易坏，但长期使用的话可能会出现一些故障。汽车空调压缩机损坏了，不能正常工作的原因有以下几个：1、空调压缩机的电路出现出现了异常的情况，当空调处于制冷模式下，发动机的转速没有上升的情况中，那就。

4、汽车空调是由发动机带动的，当空调关闭时，空调压力开关控制压缩机空转；当开启空调时，压力开关控制压缩机随发动机转动，起到制冷的效果

5、这个无解，国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（只采用成熟可靠的技术，即使有些落后），所以故障率极低。德系起步早、维修便利、销量大，造成了质量很好的错觉，跟日系相比，德系故障率比较高。

6、2、冷凝器散热能力下降：汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西这些就是给空调进行散热的冷凝器。开车的时间越久冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上从而使得它的散热能力下降。除此之外冷却风扇的故障、驱动皮带的。