奔驰混动空调压缩机抱死故障

1、汽车空调压缩机抱死的原因和处理

解决方法：用木棒或胶棒轻敲压缩机外部，通过振动将锁紧的地方分开，适用于不太严重的情况；2.有些锁死是由于压缩机润滑不足造成的；解决方法：加氟时加入适量的冷冻机油；3.空调压缩机的故障是散热不好造成的。氟化物过。

2、汽车空调压缩机抱死什么问题

二是原压缩机已损坏，即原空调节系统已存疑，空调节压缩机故障原因如下:(1)散热不良，积雪种类过多，影响高压，导致压缩机再次拖动，造成压力和连杆部件损坏或烧毁锁死；(2)汽车使用时间过长，压缩机老化会产生有机炭，导致。

3、汽车压缩机抱死

汽车空调压缩机抱死就是压缩机不能转动了,空调压缩机抱死的原因通常是由于压缩机润滑不良或没有润滑油引起的故障。解决方法是：遇到汽车空调压缩机抱死应立即将压缩机电源关掉,把车开到维修厂进行维修处理。如果空调压缩机卡死。

4、汽车空调压缩机为什么会抱死

汽车空调压缩机会抱死的原因：一：压缩机只负责空调压缩工作，并不负责制冷。不漏.无异响.压力足.即是合格产品。二：原车压缩机已损坏，即说明是原车空调系统已出现问题，而造成空调压缩机故障的原因大致如下：（1）散热不。

5、汽车空调压缩机抱死怎么办?

1、汽车空调压缩机抱死解决方法：1、用木棍或胶棒敲击压缩机外部，用震动的办法使抱死的地方分开，适用于不太严重的情况；2、加氟时添加适量的冷冻油，有些抱死是因为压缩机内润滑不够造成的；3、同等电压的情况下，用大电流。

2、建议你不要再用了 去维修站看看！缺油了！我以前曾修过一个，拆开以后一看，活塞都跟压缩机体磨到一块去了！直接换了一个！你的预感也不不会好到哪里去！做好换新的准备吧！

3、原因：压缩机的三个接线端子其中有一片烧毁，它上下的接线不导通，接线冷压端子已成乌黑色，很明显是接线压头松所致。处理方法： 更换这排接线端子，并对所有电器接线进行紧固。 并更换压缩机后必须对其氟系统进行清洗。

4、空调压缩机出现卡缸、抱死等问题，绝大多数都是因为制冷系统管路内冷冻油量过少、冷冻油劣化碳化严重，压缩机内部机械部件润滑效果差导致的。所以对于多次发生冷媒泄漏、长时间工作不正常的空调制冷系统，一定要定期更换冷冻油。

5、对故障码进行引导测试，结果要求测量1插头的1针脚与3针脚之间的电压。在WIS中查找空调压缩机的电路图（图3），发现这两个针脚分别为压缩机的12V供电和接地，2针脚至N22/1的B插头13针脚的导线为LIN线，此外高压供电来自分配。

6、汽车空调压缩机不启动的原因及解决方法：1、电路故障。或者短路直接失去动力传递的路径，电磁离合器无法正常控制压缩机的工作状态。解决方法：用电表检查电路，找到故障点，进行维修。2、缺少制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，并通过。