空调电磁离合器没电故障排除

1、汽车空调系统所用的电为多少伏,怎样检修电磁离合器故障?

（2）线圈短路，遇到这种故障通常情况下都是更换或者修复使用，建议将更换或者修改后的电磁离合器电路进行改造。（3）运转不稳定，极有可能是输入电压不稳定，检测电源的功率大于电磁离合器额定功率的1.5倍左右，电压波动在5范。

2、电磁离合器常见故障与解决方法有哪些

3、摩擦片磨损过大：（1）检查是否正确安装。（2）检查是否过负荷运行。（3）如是运转时不正导致的需检查跳动量是否在要求之内。4、离合器未接通（1）原因有没加上电压、电刷磨损、电刷接触不良、。

3、空调压缩机电磁离合器易烧坏故障的排除

故障原因：制冷剂加注过量。故障诊断与排除：除零部件质量问题外，主要原因是空调系统内压力过高，驱动压缩机运转的阻力过大，超过了电磁线圈的电磁吸引力，导致离合器主动盘和从动盘之间产生相对滑动摩擦，导致过热烧毁。维修总。

4、汽车空调压缩机电磁离合器故障分析

很简单的，如果有电到离合线圈，线圈没有磁力，离合器不工作，那线圈有问题，应该更换。假如电路没问题，线圈有磁力的话，不妨考虑一下离合器与皮带轮的间隙是否符合标准。其实空调压缩机的电磁离合器的工作原理和普通的用电器。

5、宝马x1空调电磁离合器没电怎么办

1、维修或更换离合器。宝马x1维修过程中，空调电磁离合器没电会使空调无法正常使用，降低开车的舒适性，需要及时维修或更换离合器，提高性能。宝马中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，是德国汽车品牌。

2、1.压缩机电磁离合器打滑，可启动发动机，打开空调进行检查。2.如果电磁离合器有异响或出现打滑现象，应拆下电磁离合器进行分解检查。3.若离合器压板和皮带轮工作面磨损不严重，右在磨床上磨平；若磨损严重磨损变形，则应换装。

3、1、可以先测下电磁离合器的插头的电压，正常情况在空调工作时，应该有12V的电压。如果电压正常，那么就是电磁离合器内部故障，需要更换泵头。2、如果没有电压那情况就多了，可先用氨表进行管道压力的检测，压力太高或压力太。

4、可检查：皮带是否松旷。压缩机电源是否有电。控制电路中的温感、继电器、电线、插接件等是否有问题。压缩机离合器是否损坏。压缩机本身是否损坏（转子发卡，线圈损坏等）。希望对你有帮助。

5、3、检查空调电磁离合器线圈是否损坏，检查方法可以测量线圈的电阻，通过电阻可以知道线圈是否被烧断。 4、检查空调压力开关，如果压力开关损坏，空调压缩机的电磁离合器也不会工作，可以尝试用新的压力开关对调来检查。 5。

6、蒸发器温度传感器，故障排除。回顾总结：此车故障是因为 蒸发器温度传感器失效引起的。当自动空调系统发现传感器信号电压超出正常范围后，确定该传感器故障，为了保证压缩机的安全，切断空调电磁离合器，所以空调出现偶发性不工作。。