空调压缩机离合控制电路故障

1、空调压缩机电磁离合器易烧坏故障的排除

故障原因：制冷剂加注过量。故障诊断与排除：除零部件质量问题外，主要原因是空调系统内压力过高，驱动压缩机运转的阻力过大，超过了电磁线圈的电磁吸引力，导致离合器主动盘和从动盘之间产生相对滑动摩擦，导致过热烧毁。维修总。

2、汽车空调压缩机电磁离合器故障分析

很简单的，如果有电到离合线圈，线圈没有磁力，离合器不工作，那线圈有问题，应该更换。假如电路没问题，线圈有磁力的话，不妨考虑一下离合器与皮带轮的间隙是否符合标准。其实空调压缩机的电磁离合器的工作原理和普通的用电器。

3、雪铁龙世嘉空调压缩机离合器控制开路

你好，这种情况一般是压缩机离合器的控制继电器线路到电脑版有问题，建议检查一下线路，有问题维修一下，希望能够帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4、汽车空调压缩机吸盘不吸

汽车空调压缩机吸盘不吸的原因；1.空调压缩机内的压缩机离合器出现故障：2.压缩机制冷剂太少或没有制冷剂；3.温度传感器故障；4.压缩机控制电路有问题；5.膨胀阀堵塞或有故障。汽车空调压缩机是汽车中一个相当大的系统。。

5、汽车空调线路故障

1、因为空调压缩机的控制电路插头松动，导致接触不良，供给电磁线圈的电压下降，电流不稳定，导致空调压缩机的电磁离合器时而接合时而分离。解决方法：拧紧空调压缩机控制线的插头。6、空调开关接触不良。如果空调开关接触不良，就无法。

2、汽车空调压缩机电磁离合器打滑原因主要如下：1.压缩机电磁离合器打滑，可启动发动机，打开空调进行检查。2.如果电磁离合器有异响或出现打滑现象，应拆下电磁离合器进行分解检查。3.若离合器压板和皮带轮工作面磨损不严重，右在。

3、在系统压力过高进行泄压后，应该及时更换泄压保护阀。3、不工作　车用空调压缩机不工作的原因有很多，通常是因为相关电路的问题。可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式初步检查压缩机是否损坏。

4、3、检查空调电磁离合器线圈是否损坏，检查方法可以测量线圈的电阻，通过电阻可以知道线圈是否被烧断。 4、检查空调压力开关，如果压力开关损坏，空调压缩机的电磁离合器也不会工作，可以尝试用新的压力开关对调来检查。 5。

5、汽车空调压缩机总是频繁通断，这属于压缩机保护故障。空调压缩保护三种形式：过热保护、过冷保护、过流保护。过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵）长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置坏。空。

6、建议直接到维修店检修，以免时间长了造成更大的损失。空调压缩机有异响的解决办法：1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和。