汽车空调间歇性制冷故障分析

1、汽车空调为何间歇性制冷

汽车空调间歇性不制冷、制冷效果差原因分析而散热不好（冷凝器过脏、散热风扇（电子扇）高低速异常等引起）、制冷剂不足/过量和压缩机异常工作（控制面板故障导致数据异常、蒸发箱温度传感器信号失常、散热不良引起的系统内压力。

2、汽车空调间歇性制冷

汽车空调间歇制冷的原因：1.制冷剂过量：制冷剂过量会导致系统压力经常超过正常允许值的上限，空调会因压力保护而断电；解决办法是清理多余的制冷剂；2.冷凝器散热不好导致压力高；解决办法是及时散热；3.蒸发器：如果蒸发器温。

3、汽车空调间歇性制冷

出现这种情况可能是散热不好、制冷剂不足或过量、压缩机异常工作这三种原因。汽车空调间歇性制冷检查原因的方式如下：1、可以将空调压力表接入空调系统中，测量开启空调后的系统压力，判断制冷剂是否足量。2、同时观察散热风扇（。

4、汽车空调间歇性制冷时好时坏是什么原因?

散热不好(冷凝器过脏、散热风扇(电子扇)高低速异常等引起)、制冷剂不足过量和压缩机异常工作(控制面板故障导致数据异常、蒸发箱温度传感器信号失常、散热不良引起的系统内压力过高等引起)均会出现此类现象的发生。以下是维修。

5、汽车空调间歇性制冷故障的排除

1、其次，我们需要检查空调系统是否存在漏气现象。漏气会导致压力不足，进而导致空调间歇性制冷。我们可以通过使用特殊的检漏工具来检测漏气，并根据检测结果进行修理或更换。另外，我们还需要检查空调系统的电气系统。如果存在电气故障。

2、1、多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片。2、有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作，所以检查下感温有无损坏。3、。

3、1、空调的滤芯堵塞。2、空调的冷凝器太脏。3、空调内的制冷剂缺少。4、汽车内的温度过高。5、空调的部件故障。6、蒸发箱灰尘过多。7、汽车空调使用不当。建议处理方式：当空调内制冷不足时检查是否是空调内的空调滤芯堵塞。

4、很有可能是发生冰堵，制冷会一会正常一会不正常的故障现象 汽车空调冰堵原因 1、制冷系统中混入了水分,而水结冰造成冰堵，冰堵只能发生在制冷系统中的节流部位,即膨胀阀节流孔处。因为R-12制冷剂与水一般是互不相溶的,当。

5、的常见故障如下:1.制冷剂不足；2.空翻板损坏；3.冷凝器太脏；4.空压缩机、节流阀或膨胀阀损坏；5.皮带老化太松；6.风道堵塞，空调节管太脏。建议去专业的修车厂或4S店检查保养。 汽车空调一会制冷一会不制冷可能的。

6、汽车空调一会热风一会冷风，这时应该检查五个地方，一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。 压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高（甚至。