空调电磁离合器的故障的维修

1、简述汽车空调压缩机和电磁离合器的常见故障及检修方法。

1.压缩机电磁离合器打滑，可启动发动机，打开空调进行检查。2.如果电磁离合器有异响或出现打滑现象，应拆下电磁离合器进行分解检查。3.若离合器压板和皮带轮工作面磨损不严重，右在磨床上磨平；若磨损严重磨损变形，则应换装。

2、汽车空调系统所用的电为多少伏,怎样检修电磁离合器故障?

（2）线圈短路，遇到这种故障通常情况下都是更换或者修复使用，建议将更换或者修改后的电磁离合器电路进行改造。（3）运转不稳定，极有可能是输入电压不稳定，检测电源的功率大于电磁离合器额定功率的1.5倍左右，电压波动在5范。

3、汽车空调电磁离合器的故障维修

空调电磁离合器线圈被烧毁，除品质问题外，主要是空调系统的压力过高，带动压缩机运转的阻力过大，超过该电磁线圈的电磁吸力，使离合器主被动盘产生相对滑移摩擦，导致过热而烧毁。 空调系统压力过高有3种原因： ①停车时发动机。

4、标致307的空调打开时压缩机电磁离合器不能正常工作,只能断断续续的吸合...

建议直接到维修店检修，以免时间长了造成更大的损失。空调压缩机有异响的解决办法：1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和。

5、空调压缩机的电磁离合器不运转是什么原因

1、3、检查空调电磁离合器线圈是否损坏，检查方法可以测量线圈的电阻，通过电阻可以知道线圈是否被烧断。 4、检查空调压力开关，如果压力开关损坏，空调压缩机的电磁离合器也不会工作，可以尝试用新的压力开关对调来检查。 5。

2、1、可以先测下电磁离合器的插头的电压，正常情况在空调工作时，应该有12V的电压。如果电压正常，那么就是电磁离合器内部故障，需要更换泵头。2、如果没有电压那情况就多了，可先用氨表进行管道压力的检测，压力太高或压力太。

3、1.电磁离合器经常的故障、原因、排除方法如下表 2.压缩机电磁离合器的检修方法 1、接通电磁离合器电源开关 此时压缩机应马上运行;断开电源,压缩机应立即停止运行。 若不是这样,应先检查开关是否损坏。。

4、如果气泡太多，说明制冷液太少，应适量添加制冷液， ②水箱散热风扇发生故障停止运转时，应立即停止使用空调，否则制冷系统将产生超高压，使电磁离合器打滑而烧毁。 ③停车时，发动机怠速运转情况下，最好不开空调。

5、1.空调电磁离合器损坏及线路问题。2.空调继电器J32损坏或相关保险丝烧毁。3.发动机控制单元损坏及线路问题。4.空调面板损坏及线路问题。5.空调管路无压力或压力开关无信号。若电磁线圈不能吸合，则主要原因如下 1）电磁线圈。

6、很简单的，如果有电到离合线圈，线圈没有磁力，离合器不工作，那线圈有问题，应该更换。假如电路没问题，线圈有磁力的话，不妨考虑一下离合器与皮带轮的间隙是否符合标准。其实空调压缩机的电磁离合器的工作原理和普通的用电器。