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人们对F2战斗机的评价是怎样的,解决步骤与方法!

时间:2024-11-23 05:31:45 浏览:0

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(1)争论:

防卫厅最初预计F-2总产量为130架。不过国际形势变化,日本面对的威胁减少,再加上严重超支,有一种意见认为应该放弃批量生产F-2。但日本空自的F-104已经退役,F-1也正逐步退役。放弃已投入的三千多亿日圆,改选其他机种取代F-2,会造成更大的浪费;而且从政治和经济角度去考虑,生产F-2不仅给目前日本低迷的相关工业带来了工作机会,也可以使得日军工企业在F-15J战斗机和P-3C反潜飞机结束生产后不致停产,维持必要的生产线。因此防卫厅预计会生产75架F-2。

(2)性能:

F-2集先进性和争议于一身。其先进性有事实作证,不容否认;但日美勾结加斗争的关系又令它多了很多争议。和不管怎么说,F-2的成功研制和先进性能还是值得日本军方和军工企业高兴的,也搅活了右派的军国复活梦。据称日本防卫厅已经开始酝酿研制下一代战斗机的问题,即与美国F-22相似的双发重型隐形战斗机。按照传统,日本即使不自行研制,也可以购买到F-22或JSF的生产线。这意味着日本将长时间的在亚太地区保持战斗机质量上的优势,这值得我国各方面多多注意。

2002年4月洛克希德·马丁公司签署为日本三菱重工F-2战斗机制造零部件的合同,总额2亿美元。这是洛·马得到的第六个F-2生产合同。洛克希德·马丁公司将为12架F-2生产后机身、机翼前缘襟翼、外挂物管理系统、80%的左翼盒和其他航空电子部件。制造出的零部件运往日本三菱重工的名古屋小牧南工厂进行装配。以前的5个合同包括为45架飞机生产零部件。截止目前,已有28架F-2战斗机交付日本空军。

(3)新订单:

装备有先进战斗机和预警机的日本航空自卫队算得上是亚洲范围内较强的空中力量,不过日本对此并不满足。由于美国目前不批准对外出口F-22“猛禽”隐形战斗机,短期内又无法接收F-35的现状下,日本航空自卫队只能转而增购50架自产的F-2战斗机,以替换老旧的F-4“鬼怪”式战斗机,以“应对不断壮大的中国空军”。

F-2战斗机原定于明年停产,现在有了新的订单,其生产线将继续运转。日本防卫省官员称,F-2战斗机的雷达性能不及自卫队现役的美制F-15战斗机,但“可以改进”。

F-2战斗机是日本航空自卫队目前的主力战斗机之一。F-2的主要任务是对地攻击与反舰作战,并兼顾空战。F-2战机装备一门M61A1型“火神”机关炮,备弹512发,可装备90式/04式/99式等多种型号的空对空导弹,并能挂载80式/93式空射反舰导弹、集束炸弹、火箭弹等武器。

但F-2毕竟是一款轻型单发战斗机,源于F-16的设计并无新意,改进潜力十分有限。在无法购买美制先进战机的背景下,日本重开F-2生产线只是一种无奈的选择。

(4)训练:

美国某网站的文章说,F-2战斗机的价格是美制F-16的两倍,部分因素是该机装备了先进电子设备,但主要还是由日本国内较高的生产成本造成的。高成本限制了装备数量,目前日本航空自卫队仅装备了约90架F-2。F-2的飞行员都经过良好的训练,但直到3年以前,F-2才开始进行实弹投射训练,这是因为日本国内没有合适的实弹训练场,日本航空自卫队的战机只能飞到关岛,在美国空军基地搞实弹训练。

可见,即使日本增产一批F-2战斗机,暂时填补先进战机的缺口,只是权宜之计。日本动辄以邻国空军为对手的姿态,倒是值得周边国家高度警惕的。

三菱空调手动开关在哪

三菱重工空调的生产地主要位于日本,其中名古屋制作所和东京制作所是最主要的生产基地。名古屋制作所成立于1950年,专门生产各类家用和商用空调产品,以其高品质的产品和先进的制造工艺而闻名。东京制作所成立于1931年,专门生产中央空调和大型商用空调产品,拥有先进的制造技术和严格的质量控制体系。此外,三菱重工还在全球范围内设有多个生产基地,如位于泰国、中国、印度等国家的工厂。

三菱重工空调手动开关在内机控制器上,打开出风口上的盖子就可以看到控制器,在控制器上有按键或可搬动的开关,旁边有指示符号,根据指示符号便可以手动进行调节。

三菱重工变频空调采用压缩机与内外电机全直流设计,运行更平稳,同时通过180°正弦波控制直流无刷变频压缩机,能充分利用压缩机的磁阻转矩,减少谐波。

相较于传统的DC120°方波变频驱动,使压缩机具有更高稳定性,减少压缩机损耗,降低振动噪音,显著提高空调效率,从而达到高效节能,平稳低噪的效果,最低噪音仅21分贝。

扩展资料:

独有技术:

PPPLUS宇航级双模变频技术:

三菱重工空调是目前市场上唯一采用宇航级PAM+PWM双模变频控制技术的空调。在空调启动初期,PAM模式可以实现空调的快速制冷/制热,当温度达到设定温度后,温控能力更强的PWM技术则可以更好地保持室温,避免室温忽冷忽热,温控精度可达±0.5℃。

JET航空风动力:基于三菱重工雄厚的空气动力学设计基础,以JET飞机引擎喷流技术优化的空调风道,实现最远送风距离可达17米*(*适用AX机型)。即使将空调安装在居室的狭长一侧,也能够实现室内空气的充分搅动,将气流均匀遍及整个房间,避免直吹人体的不适感。

酵素溶菌过滤:三菱重工独有的生物溶菌国际专利技术,杀死细菌的同时溶解菌尘,防止病菌的二次产生。国际专利号:ZL97 1 97682.1国际专利主分类号:B01D39/14

原装进口压缩机:三菱重工自主生产的原装进口直流变频压缩机与国际标准接轨。采用最先进的DC双转子压缩机,配合R410A环保冷媒,实现更高压缩比,达到更极致能效。压缩机同时延续了三菱重工一贯的精工品质,稳定性更好,使用寿命更长。

NL蓝鲸翅片:三菱重工独创蓝鲸NL节能开窗翅片,通过先进空气搅动技术,实现鲸吞般强劲的热交换效率,大幅提高制冷制热速度,节能高达33%(与本社原机型相比)。日本专利申请号:特开2008-202907。

车用锌铁合金钢板外壳:三菱重工空调外机钣金采用高级汽车用锌铁合金钢板外壳,对比传统采用的镀锌板,更结实耐用、防腐防锈;同时经过800小时盐雾耐腐蚀测试,远高于行业常用的300—500小时标准,避免酸雨和潮湿天气对机器的侵蚀,安全耐用。

三菱重工空调--百度百科

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