汽车空调如何摸管子判断故障

1、汽车空调管道怎么检测

首先，需要使用专业的仪器来检测管道中的压力。检测之前，需要确保所有液体和气体已排空。然后，将仪器连接到管道上，并打开空调系统以增加压力。通过观察压力表的读数，可以判断管道中是否存在漏气现象。若读数不稳定或下降较快。

2、汽车空调怎样准确的判断压缩机的损坏?有没有好的办法?

答案是：有 1 如果管路还没有拆，先把汽车发动起来，转速2000转，打开安装压缩机的地方，用手去抓住排气管，（只有2根管子，最细的那根）感觉很热，说明压缩机能压缩，此压缩机是好的。否则可判断是坏的，在操作此步。

3、汽车空调系统堵塞,怎么判断是那里堵了!怎么清理?

（1）用手感检测。压缩机吸入管有冰手的感觉，而排出管有烫手的感觉，两管之间有明显的温差。（2）在储液干燥器检视窗观察。通过观察可知。90％和100％的储液干燥器内是透明的，而且用手感觉到进出口的温度均匀一致。（。

4、汽车空调系统怎么进行检测?

另外还有一种更简单的方法，就是通过用手触摸低压管(标有“L”的金属管道)，如果摸上去感觉很凉并出现结露的现象，则可基本判定这部分系统运转正常。而如果在空调系统启动一段时间后，摸起来感觉和环境温度相差无几，则很有。

5、怎样检查汽车空调管道堵塞

1、空调蒸发器出风不冷。而且在发生脏堵的部位，用手摸一下，会发现冷热明显的分界线。所以如果储液干燥器堵，会看到储液干燥器结霜或结冰。 可通过测量空调高低压管路压力的方式来判断空调管路系统是否堵塞。 @2019 。

2、汽车空调系统故障诊断口诀是一看二听三摸四测。分别是：1、一看：一般大客车空调制冷系统的高压液路上单独设有一玻璃观察窗小型车的观察窗一般则装在干燥过虑器罐上。空调系统运行过程中通过系统的玻璃观察窗可以大致判断制冷。

3、一、电器控制的故障检查和排除 当一台车空调不制冷时,应检查控制系统。如果控制系统完好则检查空调电路。二、冷气系统故障诊断,一般凭感觉和用仪表测试相结合的方法来进行 1、凭感觉诊断 a、看:用眼睛来观察整个空调系统。首。

4、1、膨胀阀故障 我们都用过化油器清洗剂，这东西在瓶子里是液体，喷出来后很快就蒸发变成气体，同时会产生低温。而化油器清洗剂的瓶子就相当于汽车空调系统膨胀阀之前的高压管路，化油器清洗剂的喷嘴就相当于膨胀阀。我们轻点按。

5、三听冷凝风机、车内鼓风机运转是否正常,如不正常及时处理,修理或更换。(4)切就是用手触摸空调系统各部件及连接管路的表面温度,来判断故障。高压管路:由工作原理可知从压缩机出口到冷凝器管路温度高(管路内为高温高压的气体,触摸时应。

6、汽车空调管道堵塞分为脏堵和冰堵两类。1、冰堵故障诊断：当空调系统管路内水分过多时，空调通电最初一段时间内是可以正常运转的，过一段时间之后系统管路内的水分会在节流部件出口部位结成冰，随着结冰增多会导致空调节流部件。