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汽车空调系统高低压压力偏高是什么原因造成的 汽车空调低压压力高是怎么回事

时间:2024-09-04 09:17:17 浏览:0

高压过高的话,还要看低压的压力才好判断若测得高低压值均为过高,则有以下六种可能:

一为系统内有空气,应重新彻底抽空加注制冷剂。

二为系统堵塞,多为膨胀阀堵塞或发生故障,处理方法为更换膨胀阀。

三为制冷剂过量,表现为排气口手感“烫”手,吸气口手感“热”手,正常情况下,该处手感温度应为“凉”手,压缩机偶伴有液击声,应重新彻底抽空,定量加注制冷剂。

四为冷凝器散热不凉,表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手,正常情况下该段路的手感应为“温”手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物,必要时更换。

五为膨胀阀失效,表现为低压管会有大量露珠或结霜,处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确,如正确则更换膨胀阀。六为其他故障,如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。若测得高压值过高,低压值过低,则有以下两种可能: 一是膨胀阀堵塞,由于储液干燥器失效,污物进入膨胀阀致使堵塞。二是动力元件失效,多是因为感温包跑气,使阀门处于常闭状态。处理方法为更换膨胀阀和储液干燥器

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