奇瑞QQ空调高低压都低故障

1、汽车空调表高低压压力都偏低什么原因

故障原因：制冷剂不足或有泄漏。排除方法：用检漏仪寻找泄漏处，并予以修复；加注制冷剂。制冷系统工作时，内部压力变化有一定的规律可循，所以可以使用歧管压力计测量高低压管路的压力状况，根据压力的变化情况，诊断系统可能。

2、汽车空调高压高低压低是怎么回事

如果压力过高或过低，则表明汽车空出现故障。当压缩机在1500~2000转/分时，高压(排气压力)约为1.5~2.0mpa，低压(吸气压力)约为0.15~0.35mpa，这取决于不同车辆空调制系统的匹配和环境温度。怠速(发动机700~900rpm)时。

3、如何排除汽车空调高压侧和低压侧均偏低故障

1，压缩机泄压，直接导致怠速时压力严重偏低。这种情况需要更换压缩机，是比不小的费用。2 ，膨胀阀喷孔太大，在怠速时低压过高，低压高了空调效果将大大减弱。这种情况需要更换膨胀阀，而且需要重新全部加入氟利昂。3，蒸发。

4、汽车空调没有低压,高压也不高?

如发现空调高低压管路的压力均比标准压力低很多，则说明空调系统的冷媒不足。在这种情况下，我们需要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。做法是把空调系统的冷媒全部抽出，并维持1bar的负压，等待24小时看系统内气压是否维持在-。

5、汽车空调低压高,高压低是怎么回事

1、当汽车空调出现低压压力低、高压正常现象时，则极有可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成的，解决方法：汽车空调低压高、高压正常的解决方法十分简单，只需将空调膨胀阀卸下，并检查其工作状态是否正常，如果确实出现了故障损坏的。

2、汽车空调高压过高的话，还要看低压的压力才好判断。若测得高低压值均为过高，则有以下六种可能：一为系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。二为系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。三为制冷剂。

3、主要检查怠速节气门和电磁阀是否因为积碳过多造成卡滞，导致开空调后发动机负荷增大，从而导致怠速低。再有就是车辆的空调怠速本身调整的就比较低，从而导致开空调怠速低，这种情况可以对空调怠速进行调整，就能够排除故障。

4、如果汽车空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况是因为压缩机排量达不到要求了，或者是膨胀阀故障了造成的。解决空调低压高，高压低的方法为：去清洁水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着。

5、1、空调压力表检测到空调系统低压高于正常值，高压低于正常值时，空调制冷永远达不到正常空调的效果。根据公式，故障的一般原因是空调泵磨损，导致功率下降。这时往往需要更换压缩机来解决问题。2、检测到系统高低压高于正常值时。

6、汽车空调低压高不制冷的原因如下：1、空调膨胀阀故障或损坏；2、压缩机排量达不到要求。汽车空调低压高高压低的解决方法是：1、更换灰尘滤清器；2、检查更换空调膨胀阀；3、清洁水箱及冷凝器。汽车空调是指安装在汽车上的。